2017.11.30
不定期専用船
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2017.11.30
東南アジア航路で大型化推進/トヨフジ海運、今年度海外海上輸送過去最高へ
2017.11.30
露LNG積替基地事業化を調査/商船三井・丸紅、ノバテクとカムチャツカで
2017.11.30
ケープ市況、2万5000ドル突破/3年ぶり高値圏、太平洋水域の騰勢強まる
2017.11.30
シャトルタンカー2隻を追加発注/ティーケイ・オフショア
2017.11.30
ハンディマックス1隻中古売船/タイ船社トーレセン
2017.11.29
日本船主と売船・再用船8隻/CMB、LNG燃料ケープサイズ検討
2017.11.29
05年のMR売船、6年定期用船/ダミコ
2017.11.29
ケープ1.3万ドルで2年貸船/ダイアナ・シッピング
2017.11.29
1~9月期純損失651万ドルに縮小/香港船主ジンフィ、3Qは黒字転換
2017.11.29
高齢VLCCの買い手に/米船社リッジブリー
2017.11.29
新造MRをメジャーに貸船/トップシップス、会長の関連会社から新造買船
2017.11.28
高齢VLCCの処分進める/DHT3隻、ユーロナブ1隻を売却
2017.11.28
パキスタンFSRU事業から撤退/ホーグLNG
2017.11.27
「既存船にSOxスクラバー」/乾汽船・乾社長、10隻程度対象に検討
2017.11.27
純損失1605万ドル、タンカー低迷/フロントラインの1~9月期
2017.11.27
純損失2670万ドル、市況低迷直撃/BW・LPGの1~9月期
2017.11.27
LNG燃料アフラ、2隻追加発注/ソブコムフロット、現代重工で計6隻
2017.11.24
世界最大のVLECを新造/イネオスなど、米国/中国でエタン大量輸送
2017.11.24
ドライ指数BDI、年明け刷新へ/市場実勢反映しハンディサイズを除外
