2017.11.30
不定期専用船
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2017.11.30
東南アジア航路で大型化推進／トヨフジ海運、今年度海外海上輸送過去最高へ
2017.11.30
露ＬＮＧ積替基地事業化を調査／商船三井・丸紅、ノバテクとカムチャツカで
2017.11.30
ケープ市況、２万5000ドル突破／３年ぶり高値圏、太平洋水域の騰勢強まる
2017.11.30
シャトルタンカー２隻を追加発注／ティーケイ・オフショア
2017.11.30
ハンディマックス１隻中古売船／タイ船社トーレセン
2017.11.29
日本船主と売船・再用船８隻／ＣＭＢ、ＬＮＧ燃料ケープサイズ検討
2017.11.29
05年のＭＲ売船、６年定期用船／ダミコ
2017.11.29
ケープ1.3万ドルで２年貸船／ダイアナ・シッピング
2017.11.29
１～９月期純損失651万ドルに縮小／香港船主ジンフィ、３Ｑは黒字転換
2017.11.29
高齢ＶＬＣＣの買い手に／米船社リッジブリー
2017.11.29
新造ＭＲをメジャーに貸船／トップシップス、会長の関連会社から新造買船
2017.11.28
高齢ＶＬＣＣの処分進める／ＤＨＴ３隻、ユーロナブ１隻を売却
2017.11.28
パキスタンＦＳＲＵ事業から撤退／ホーグＬＮＧ
2017.11.27
「既存船にＳＯｘスクラバー」／乾汽船・乾社長、10隻程度対象に検討
2017.11.27
純損失1605万ドル、タンカー低迷／フロントラインの１～９月期
2017.11.27
純損失2670万ドル、市況低迷直撃／ＢＷ・ＬＰＧの１～９月期
2017.11.27
ＬＮＧ燃料アフラ、２隻追加発注／ソブコムフロット、現代重工で計６隻
2017.11.24
世界最大のＶＬＥＣを新造／イネオスなど、米国／中国でエタン大量輸送
2017.11.24
ドライ指数ＢＤＩ、年明け刷新へ／市場実勢反映しハンディサイズを除外
