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造船

2019.03.22

1000TEU型船計2隻受注/大鮮造船、南星海運ら向け

2019.03.22

国有系の修繕・解撤会社が倒産/大連船舶傘下の2社

2019.03.22

1~2月新造受注は15%減/韓国造船大手、LNG船の受注継続

2019.03.22

4KスクリーンECDISを発売/チャートワールド、4K解像度で世界初

2019.03.22

現代重工、大型安全教育センターを開設

2019.03.20

船舶の炭素循環システムを検討/三菱造船、GHGゼロへの可能性示唆

2019.03.20

シップオブザイヤー、候補8隻決定/「省エネ」や「世界最大」など最新技術結集

2019.03.20

中国塗料、内航船用燃費防汚塗料を発売

2019.03.19

いまや造船5社の筆頭株主/韓国政府系金融、リスク一手に引き受け不良債権も増

2019.03.19

18年12月期EBITDA864億円/揚子江船業、利益率23%の高水準

2019.03.19

修繕で独の減速機メーカーと提携/サノヤス造船

2019.03.19

海外開拓強化、米艦船市場も/日舶工アクションプラン

2019.03.19

造船鋼材需要、2003年以降で最低/18年度購入量は308万トン、ピークから33%減

2019.03.19

日本無線、マルチGNSS対応の航法装置発売

2019.03.18

≪連載≫造船市場シェア点検(4)/コンテナ船、中国が韓国のシェア奪う

2019.03.18

前期の営業益、40%増の1000億円/大宇造船、逆風下でも大幅増益

2019.03.18

フィンカンチェリ、客船4隻正式受注/MSCクルーズ向け、総額23億ドル

2019.03.18

ステンレス仕様のケミカル船受注/寧波新楽造船、伊船主向け2隻

2019.03.18

オープンループ式スクラバーは有効/ヤラ、ハイブリッド式は15%作業増

2019.03.18

積極的な対話で顧客満足度向上へ/ボルカノ・沖原正章社長

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