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2018年05月10日付の主なヘッドライン

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期末の鋼材高・円高で赤字拡大/国内造船の前期、工程混乱も加わり予想より悪化

期末の鋼材高・円高で赤字拡大/国内造船の前期、工程混乱も加わり予想より悪化

期末にかけて鋼材高も加わった

国内造船業で2018年3月期に赤字決算が相次いだ。もともと低船価船の建造で採算が悪いうえ、難工事などによる工程混乱で損失が発生していたが、年度末にかけて鋼材価格の大幅な値上げと円高進行が加わり、損失処理などで赤字が事前の想定よりも悪化した。

海運

  • LNG燃料タグを導入、バルチラと協業/PSAマリン
  • 国交省、外航日本人の量的確保・育成で検討会

コンテナ・物流

  • 「労働力不足に労使協調で対応を」/日港協・久保会長
  • 4月は1.3%増の124万TEU/データマイン・米国東航荷動き
  • トルコ船社、横浜港を視察/鈴江コーポレーションと意見交換
  • アブダビ・ハリーファ港で新CT/MSC、11億ドル投資
  • ONE、事業移管期で実力未知数/米国東航の船社別シェア
  • セグメント区分を変更、18年1Qから/マースク・グループ
  • 米国発廃棄物、全量検査/中国、100%コンテナ開封
  • 大阪市、夢洲のIRと万博計画で回答/港運協会と港湾労組協議会の要望書に
  • 博多港にONE運航船初入港
  • 釜山港、29日に京都でセミナー

不定期専用船

  • 純損失1231万ドル、赤字継続/アバンス・ガスの1~3月期
  • 船齢20年のVLCCを解撤売船/ツァコス
  • 1~4月平均はWS40.88/中東/日本VLCC市況
  • 中古船価、バルカー全船型上昇/パナマ型が反発、ケープ・スープラ続伸
  • ドライバルク事業を分離上場/ユーロシーズ、新会社「ユーロドライ」設立
  • 提携企業が株式の売却検討/オドフェル・ターミナルズ

造船

  • 統合・提携、技術強化が必須/記者座談会/造船この1カ月<上>
  • 名村造船、前期最終赤字206億円/佐世保の損失拡大で想定よりも悪化
  • シップオブザイヤー、候補は10隻/省エネと居住環境の向上がトレンド
  • フェリーと官公庁船を拡大/三菱重工が中計、受注の6割占める中核事業に
  • 舶用売上、15%増の690億円へ/中国塗料が20年度目標、世界シェア拡大
  • IHI・海洋、前期は139億円の営業黒字
  • 中国塗料、18年3月期の経常益は36%減

Information

  • さんふらわあ、横浜で「昼の瀬戸内クルーズ」説明会
  • にっぽん丸、今年10月~来年5月のクルーズ発表

コラム・その他

  • 【青灯】洋上の過ごし方を変える“eスポーツ”
  • 【ログブック】石井啓一・国土交通省国土交通大臣/小林芳幸・サンスターライン常務取締役/田中博志・広島銀行船舶ファイナンス部長

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